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世界でも類を見ない!理想を追求した前後異幅の究極ホイール!
研ぎ澄まされた一体感を、あなたの脚に。
リム 高さ×外幅 フロント30/45/50×30mm(内幅22mm) リア30/35/45/50×28mm(内幅21mm)のワイドリム。
改良を重ねた2025年モデルのディスクブレーキ専用ホイール。
リムハイトは30mm~60mmから選択可能。
28C~45C対応、クリンチャー/チューブレス兼用。
「風を制し、軽快さで突き放す。」
フロント リム幅30mmの空力設計。リア リム幅28mmで圧倒的な加速力。
洗練された性能で、ライダーの心を躍らせる。
迫力ある見た目からは想像もつかない程の軽やかさを実現。
エアロ性能、剛性・軽量性・推進力のバランスを徹底追求し、
走りの美しさと楽しさをかたちにしました。
踏み込む力がロスなく伝わる感覚、静かに速度が乗る快感。
機材選びに妥協しないサイクリストのための一本。
こだわり抜いた素材と設計で、走りが変わることを実感してください。



【軽量&高剛性カーボンホイール|自由な組み合わせ可】
■ 精密なホイール組み
左右のスポークテンションバランスにこだわった部品選び、一本一本丁寧に心を込めて組み立て。
乗り味のキレと推進力にこだわっています。
■ 選べるリムハイト(下記以外でも組み合わせ可能。 例: 30/50mmなど)
・30/30mm:1,180g
・45/45mm:1,310g
・45/50mm:1,340g
※グロッシー仕上げは+約10g
■ リムスペック
・素材:東レ T800カーボン
・仕上げ:マーブル / UD / 3K / X-finish、←それぞれ マット / グロッシーが選択可能
・リム単体重量:300g~
・タイヤ互換:クリンチャー/チューブレス兼用(28C~45C)
・ASTMカテゴリ2(ロード~シクロクロス対応)
■ 特徴
・チューブレステープ不要:ニップルホールがタイヤ面に無いため、テープ無しでチューブレス運用可能(ニップル交換は専用工具要)
・非対称リム採用:前後とも左右非対称リムでテンションバランス良好。パワーを逃さず推進力に変換。
・SAPIM CX-RAY ストレートプルスポーク:剛性・耐久性だけでなく、完組みホイールのような精悍な外観を実現。
・SAPIM セキュアロック ブラスニップル
■ ハブ仕様
・7075アルミ製ハブボディ
・36Tスターラチェット
・フリーボディ脱着は工具不要
・シマノ(9/10/11/12速)/スラム(11速)/スラムXDR(12速)/カンパニョーロ(9~12速)対応(後から変更も可能)
■ メンテナンス推奨
1,000km毎、雨天走行・洗車後のグリスアップを推奨。
→《メンテナンス方法はコチラ》
■ 保証
3年間の製品保証付き
お客様の声
| stk様 | 投稿日:2026年04月23日 |
おすすめ度:
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発注から納品までに、細かな質問にも答えていただきありがとうございました!
商品には大満足しております。 高速域での伸びが良くなり、速度維持がとんでもなく楽になりました。 しっかり硬めなところも気に入ってます。踏み込み時の反応がいいです。 |
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